【天皇賞・秋２０２１】出走予定馬/過去データ/重賞騎手データ/予想の手助け　２０２１年１０月３１日（日）東京１１Ｒ『GⅠ第163回天皇賞・秋』-重賞レース傾向分析

・『天皇賞・秋』ってどんなレース？

・『天皇賞・秋』の過去レース傾向を知りたい！

・『天皇賞・秋』の今年出走予定馬のデータ該当馬を知りたい！

GⅠ【天皇賞・秋２０２１】２０２１年１０月３１日（日）東京競馬場　芝２０００ｍ（３歳以上・オープン・フルゲート１８頭）

１.『天皇賞・秋』ってどんなレース？

①レースについて

②コースについて

③出走条件について

④負担重量について

⑤賞金について

２.【天皇賞・秋２０２１】出走予定馬

３.【天皇賞・秋２０２１】過去の結果

４.【天皇賞・秋２０２１】過去の傾向は？

①『枠番傾向』（過去１０年）

②『血統傾向』（東京芝２０００ｍ・過去３年）

③『前走レース別傾向』（過去１０年）

５.【天皇賞・秋２０２１】東京芝２０００ｍ重賞騎手データ

６.【天皇賞・秋２０２１年】ちょこっとデータ

✔ 天皇賞は日本の競馬レースの中でも長い『歴史』と『伝統』を持つGⅠレース！
✔ 国内最高峰の古馬中距離戦！

スタート地点は１コーナー奥のポケット。スタート後、約１００ｍ進んだところに左へ曲がる大きなカーブがある。向正面の長い直線を走り、３コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂。３〜４コーナーにかけては下り坂になっている。最後の直線に入ると、途中からなだらかな上り坂（高低差は２.１ｍ）。東京競馬場全体の高低差は２.７ｍある。最後の直線距離は５２５.９ｍで、新潟の外回りコースに次ぐ長さ。仮柵によるコース設定はA、B、C、Dの４パターン。３ｍごとに幅員が異なる。例年、Dコースは１〜２月に使用され、芝内側部分を保護している。２コーナーのカーブが大きな鬼門となるコース。スタート直後は馬群がかたまり気味になってしまうので、多頭数の大外枠は距離ロスを強いられることになり、非常に厳しい。向正面の直線に入ってもペースがあまり上がらないため、基本的にはスローの展開が多くなり、最後は決め手が問われる。ただ、前後半３ハロンの時計はクラスによる差はあまりない。中盤の厳しさがクラスの差につながる。天皇賞（秋）では１分５８秒を切る速い時計が求められる。馬場が良好なときは逃げ・先行馬が非常に有利。馬場が少し痛むCコース、Dコースの時期になると逃げ馬が苦しくなり、差し馬の好走が増えてくる。追い込み馬は常に不利。直線距離が長くても、前の馬はそう簡単に止まらない。

引用：TARGET frontier JV

引用：TARGET frontier JV

✔ サラ系（サラブレッド）３歳馬以上で、『JRA所属馬』、『地方競馬所属馬（優先出走を得た馬のみ）』『外国馬（優先出走）』が出走可能。
※レーティング順位上位５頭
２０２１年１月１日〜９月５日付け『JPNサラブレッドランキング』
１位・・・グランアレグリア（１２１・M）
２位・・・エフフォーリア（１２０・I）
３位・・・クロノジェネシス（１２０・L）
４位・・・グローリーヴェイズ（１２０・I）
５位・・・シャフリヤール（１２０・L）
※M（Mile・1,301m〜1,899m）,I（Intermediate・1,900m〜2,100m）,L（Long・2,101m〜2,700m）

※優先出走権
・GⅡ『オールカマー』・・・１着馬
・GⅡ『毎日王冠』・・・１着馬
・GⅡ『京都大賞典』・・・１着馬
※地方競馬所属馬は上記トライアルレースで『２着以内』となった馬に優先出走権。

✔ 定量
○３歳馬・・・５６ｋｇ（牝馬２ｋｇ減）
○４歳以上・・・５８ｋｇ（牝馬２ｋｇ減）

✔ レース賞金（２０２１年）
１着馬・・・『１５０００万円』
２着馬・・・『６０００万円』
３着馬・・・『３８００万円』
４着馬・・・『２３００万円』
５着馬・・・『１５００万円』

『アーモンドアイ』（牝５）・・・C.ルメール騎手

血統
父：ロードカナロア
母：フサイチパンドラ
母父：サンデーサイレンス

調教師：国枝栄（美）

主な勝ち鞍
・GⅢ『シンザン記念（２０１８年）』（芝１６００ｍ・戸崎圭太）
・GⅠ『桜花賞（２０１８年）』（芝１６００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『優駿牝馬（２０１８年）』（芝２４００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『秋華賞（２０１８年）』（芝２０００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『ジャパンカップ（２０１８年・２０２０年）』（芝２４００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『ドバイターフ（２０１９年）』（芝１８００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『天皇賞・秋（２０１９年・２０２０年）』（芝２０００ｍ・C.ルメール）
・GⅠ『ヴィクトリアマイル（２０２０年）』（芝１６００ｍ・C.ルメール）

※着度数（１着ー２着ー３着ー着外/出走頭数）

過去１０年のGⅠ『天皇賞・秋』の枠番傾向をみると、『４枠』が最多の『４勝』をマークしています。『３枠』、大外枠の『８枠』は過去１０年では勝利・連対馬は出ていないのも注目のポイントです。
複勝率では『５枠』『６枠』『７枠』がやや高い数値を記録しています。

※着度数（１着ー２着ー３着ー着外/出走頭数）
※今回の出走予定馬対象（複勝率順）
※東京芝２０００ｍ（過去３年）

東京芝２０００ｍの血統傾向を見てみると、出走頭数が断トツで多いながら『ディープインパクト産駒』が好成績を収めています。
GⅠ『天皇賞・秋』では過去１０年で２０１１年〜２０１２年はディープインパクト産駒の出走馬はいなかったものの、不良馬場で行われたGⅠ『天皇賞・秋』（２０１７年）以外（２０１７年の最高着順は『リアルスティール』の『４着』）の７年間は１頭以上が馬券に絡んでおり、現在２０１８年〜２０２０年の３年連続『サングレーザー（２０１８年）、ダノンプレミアム（２０１９年）、フィエールマン（２０２０年）』で連対中です。
『ディープインパクト産駒』の勝利はGⅠ『天皇賞・秋』（２０１４年）の『スピルバーグ』まで遡ります。
該当馬（ディープインパクト産駒）
・『カデナ』
・『カレンブーケドール』
・『グランアレグリア』
・『コントレイル』
・『ポタジェ』
・『ワールドプレミア』

また、『ロードカナロア産駒』も複勝率が高く、GⅠ『天皇賞・秋』（２０１９年、２０２０年）では『アーモンドアイ』の２連覇があります。
該当馬（ロードカナロア産駒）
・『カイザーミノル』

※着度数（１着ー２着ー３着ー着外/出走頭数）

過去１０年の前走レース別をみてみると、勝ち馬・３着以内馬は全て前走国内の『GⅠ』『GⅡ』を走っていた馬でした。前走『GⅡ』が『７勝』で最多、『GⅠ』が『３勝』で続きます。
今回出走予定馬の前走GⅡ該当レースは『毎日王冠』『札幌記念』『京都大賞典』『中山記念』
該当馬（前走毎日王冠）【３ー２ー５ー３９/４９】複勝率２０.４％
・『カイザーミノル』
・『カデナ』
・『サンレイポケット』
・『ポタジェ』
・『ラストドラフト』
該当馬（前走札幌記念）【２ー１ー０ー１３/１６】複勝率１８.８％
・『ペルシアンナイト』
・『ユーキャンスマイル』
該当馬（前走京都大賞典）【１ー０ー０ー１３/１４】複勝率７.１％
・『ムイトオブリガード』
・『モズベッロ』
該当馬（前走中山記念）【０ー０ー０ー１/１】複勝率０％
・『ヒシイグアス』

今回出走予定馬の前走GⅠ該当レースは『安田記念』『天皇賞・春』『宝塚記念』『東京優駿（日本ダービー）』『大阪杯』　
該当馬（前走安田記念）【２ー２ー０ー４/８】複勝率５０％
・『グランアレグリア』
該当馬（前走天皇賞・春）【０ー１ー１ー４/６】複勝率３３.３％
・『ワールドプレミア』
該当馬（前走宝塚記念）【１ー３ー３ー１６/２３】複勝率３０.４％
・『カレンブーケドール』
該当馬（前走東京優駿）【０ー０ー０ー１/１】複勝率０％
・『エフフォーリア』
該当馬（前走大阪杯）【出走馬なし】
・『コントレイル』