【凱旋門賞】日本競馬界の悲願に挑戦した馬たちまとめ – 海外競馬

2021年8月31日2021年9月13日

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※この記事は２０２１年９月１３日（月）に更新されています。

日本競馬界の悲願である世界最高峰のレース『凱旋門賞』制覇

未だかつて日本馬の凱旋門賞勝利馬は出ていません。

しかも過去凱旋門賞が行われたのは『９９回』で、勝ち馬が全て『欧州調教馬』なのです。

調教国	優勝回数
フランス	６８回
イギリス	１５回
アイルランド	８回
イタリア	６回
ドイツ	２回

これまで、日本トップクラスの馬たちが挑戦を続けてきました！

さて、今まで日本競馬界の悲願である『凱旋門賞』に挑戦した馬は何頭いるでしょうか？
また、その成績は・・・・？

下記では、凱旋門賞に挑戦した歴代日本馬を紹介したいと思います。

これまで『凱旋門賞』に出走したことのある馬は過去に『２５頭！（２７回）』います！

※２０２１年８月３１日（火）現在

※『馬名・レース名』クリックで『netkeiba.com』の『競走馬データ・レースデータ』がみられます。

①『スピードシンボリ（牡・野平裕二）』（第４８回・１９６９年）

日本馬の初出走はなんと『５０年以上』も前でした！
『凱旋門賞出走のパイオニア！』

当時、海外遠征のノウハウが定まっていない中、長期遠征をしてイギリスの『キングジョージ６世＆クイーンエリザベスステークス（※結果５着）』にも日本馬として初めて出走しました。

７歳時に挑戦した『凱旋門賞』（１９６９年）は２４頭立てで行われ結果は『１１着以下』に敗れてしまいました。

当時は１１着以下の場合、公式記録が残らなかったため、正確な着順記録はありません。

８歳という年齢で『有馬記念（OP）』（１９７０年）を勝利した名馬でもあります！

②『メジロムサシ（牡・野平祐二）』（第５１回・１９７２年）

『スピードシンボリ』に続く日本馬２頭目！
フランス遠征とアメリカ遠征を経験したステイヤー！

５歳時に『天皇賞・春（OP）』（１９７１年）、『宝塚記念（OP）』（１９７１年）を勝ち、
６歳時に凱旋門賞（１９７２年）に挑戦し、結果は『１８着』に敗れました！

その後はアメリカの『ワシントンDCインターナショナル（※結果は７着）』にも挑戦しました。

③『シリウスシンボリ（牡・M.フィリップロン）』（第６５回・１９８６年）

『メジロムサシ』の出走から１４年の年を経て『ダービー馬』が挑戦！

４歳時〜６歳時は長期の欧州遠征で数多くのレースに出走しました。
この欧州遠征、当初は『シンボリルドルフ』の帯同馬の予定でしたが、シンボリルドルフが故障により遠征を中止のため、シリウスシンボリ１頭での遠征となりました。

５歳時に挑戦した『凱旋門賞』（１９８６年）は『１４着』に敗れてしまいました！

海外レースは１４戦するも０勝に終わっています。

④『エルコンドルパサー（牡・蛯名正義）』（第７８回・１９９９年）

ワールド・ベスト・レースホース・ランキング（※当時はインターナショナル・クラシフィケーション）によるレーティングで日本調教馬史上最高の『１３４』の数値を付けられた、凱旋門賞制覇に近づいた馬！

４歳時にGⅠ『ジャパンカップ』（１９９８年）を勝利後は、５歳の５月から欧州遠征に臨みました。
凱旋門賞を含め、計４戦でGⅠ『サンクール大賞』（１９９９年）と前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（１９９９年）を勝利しました。

迎えた『凱旋門賞』（１９９９年）では２番人気に支持されて、結果は歴代日本馬最高着順となる『２着』で、１着の『モンジュー』とは半馬身差の惜敗でした！

当時の『凱旋門賞』での『エルコンドルパサー』について現地メディアと『モンジュー』の調教師、蛯名正義騎手は以下のコメントをしていました。。。

現地メディアは「チャンピオンが2頭いた」と伝え、モンジューを管理したジョン・ハモンドも後に「おそらく硬い馬場だったら敵わなかったと思う。あれだけモンジューにとって好条件が揃ったのに、2頭の勝ち馬がいたも同然の結果だったのだから」と振り返っている。蛯名は「負けは負けだから、結果は悔しい。それでも、力と力の勝負ができたので、その点での悔いはない」と述べている。

引用：Wikipedia

と現地メディアやジョン・ハモンド調教師は『エルコンドルパサー』を称賛しています。

⑤『マンハッタンカフェ（牡・蛯名正義）』（第８１回・２００２年）

蹄の不安に悩まされながらも、GⅠ３勝馬がオーナーの『吉田照哉氏』の希望で凱旋門賞に挑戦！

４歳時のGⅠ『天皇賞・春』（２００２年）を勝利後は、オーナーの『吉田照哉氏』の「強い馬を世界で走らせたい」という希望もあり、フランス遠征をして『凱旋門賞』に挑戦しました。

『凱旋門賞』（２００２年）では５番人気と上位人気に支持されましたが、結果は『１３着』に敗れてしまいました。
また、レース終了後に屈腱炎を発症していたことがわかり、引退が発表されました。

⑥『タップダンスシチー（牡・佐藤哲三）』（第８３回・２００４年）

５歳〜８歳で国内重賞『８勝』をした大器晩成型が７歳で凱旋門賞に挑戦！

７歳時のGⅠ『宝塚記念』（２００４年）を勝利し、凱旋門賞の出走が発表されました。
『凱旋門賞』（２００４年）が行われる１０月３日の１週間前に輸送する予定も、飛行機トラブルもあり、レース２日前の１０月１日発の飛行機で輸送されました。

レース結果は輸送トラブルの影響で十分な体制が整わなかったこともあってか、『１７着』と敗れてしまいました。

⑦『ディープインパクト（牡・武豊）』（第８６回・２００６年）

『牡馬クラシック３冠馬』で『日本近代競馬の結晶』が満を持して『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時のGⅠ『宝塚記念』（２００６年）を前に『凱旋門賞』（２００６年）への出走が発表されました！
そのGⅠ『宝塚記念』（２００６年）を勝利した後、芝長距離部門で日本調教馬としては史上初の世界ランキング１位になります。

『凱旋門賞』（２００６年）では前年の凱旋門賞馬『ハリケーンラン』と前年のブリーダーズカップ・ターフ勝ち馬『シロッコ』、『ディープインパクト』の３頭が上位人気を占め、『ディープインパクト』は単勝１番人気の『１.５倍』でした。

そんな断然人気を集めた『ディープインパクト』でしたが、レース結果は『３着入線』でした。。。

日本競馬史上最強馬でも『凱旋門賞』を勝利することは叶いませんでした。。。

敗因として武豊騎手は。。。

敗因として武は「直線を向いてからハミを取らなかった。ギアが一段上がらなかった」と語っている。

引用：Wikipedia

さらに、帰国後に禁止薬物が検出されたことが判明し、最終的に『ディープインパクト』は『凱旋門賞失格』という結果に終わってしまいます。

禁止薬物問題：ディープインパクト禁止薬物検出事件

なお、『凱旋門賞』（２００６年）は史上２番目に少ない『８頭』という少頭数で行われたレースでもありました。

⑧『メイショウサムソン（牡・武豊）』（第８７回・２００８年）

『牡馬クラシック２冠』、『天皇賞春秋連覇』など重賞６勝馬が『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時『凱旋門賞』（２００７年）に出走を表明していましたが、馬インフルエンザに感染していることが判明し、出走を断念しています。

５歳時はGⅠ『宝塚記念』（２００８年）２着後に、前年に引き続き『凱旋門賞』（２００８年）に出走が発表されました。
その『凱旋門賞』（２００８年）ではスタート直後に不利を受けるアクシデント、直線でも他馬と接触などもあり、消化不良の『１０着』に敗れてしまいました。

⑨『ナカヤマフェスタ（牡）』（第８９回・２０１０年・蛯名正義）（第９０回・２０１１年・蛯名正義）

日本馬としては初の『凱旋門賞』に『２年連続』挑戦！

４歳時にGⅠ『宝塚記念』を勝利後、『凱旋門賞』（２０１０年）への出走が発表されました。

前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１０年）を２着で迎えた『凱旋門賞』（２０１０年）は現地では低評価でしたが、レースは最終コーナーで大きな不利を受けるも、直線では先頭に立ちましたが１着馬『ワークフォース』にアタマ差及ばず日本歴代最高着順の『２着』惜敗という結果に。。。

日本馬では『エルコンドルパサー』（１９９９年）以来１１年振り、日本産馬では初の『凱旋門賞』で『２着』という結果になりました！

※『凱旋門賞』（２０１０年）では日本馬から『ヴィクトワールピサ』も出走しています。

翌年５歳時は前年のGⅠ『ジャパンカップ』（２０１０年）１４着以来、約１０ヶ月の休み明けで前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１１年）を４着となり、『凱旋門賞』（２０１１年）は後方からのレース運びで、伸びきれず『１１着』という結果に終わっています。

※『凱旋門賞』（２０１１年）では日本馬から『ヒルノダムール』も出走しています。

⑩『ヴィクトワールピサ（牡・武豊）』（第８９回・２０１０年）

日本馬で初めての『３歳馬』が『凱旋門賞』に挑戦！

３歳時のGⅠ『東京優駿』で３着に敗れた後、『凱旋門賞』出走が発表されました。
前哨戦のGⅡ『ニエル賞』（２０１０年）は４着となりました。

迎えた『凱旋門賞』（２０１０年）では後方からの位置取りになり、１着馬『ワークフォース』、２着馬で同じ日本馬の『ナカヤマフェスタ』から約８馬身差以上離された『７着』という結果に終わりました。

⑪『ヒルノダムール（牡・藤田伸二）』（第９０回・２０１１年）

父『マンハッタンカフェ』との親子で『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時のGⅠ『天皇賞・春』（２０１１年）でGⅠ初勝利を飾り、その後前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１１年）で２着となりました。

迎えた『凱旋門賞』（２０１１年）では当日の猛暑なども影響し、本来のパフォーマンスを発揮できず、『１０着』に敗れてしまいました。

⑫『オルフェーヴル（牡）』（第９１回・２０１２年・C.スミヨン）（第９２回・２０１３年・C.スミヨン）

『史上最狂の牡馬クラシック３冠馬』が『凱旋門賞』に２年連続挑戦！

４歳時にGⅠ『宝塚記念』（２０１２年）を勝利後、『凱旋門賞』への出走が発表されました。
しかし、その鞍上はデビューから乗り続けてきた『池添謙一騎手』ではなく、凱旋門賞で勝利実績のある地元フランスの『C.スミヨン騎手』に決まります。
この乗り替わりに関して池江調教師と池添謙一騎手は。。。

池江は「苦渋の選択だった」と述べた。一方池添はこのときの心境を、「いつもだったら絶対潰れてるくらいの量の酒を飲んでも全然酔えないくらい、本当にショックだった」と語っている。

引用：Wikipedia

池添謙一騎手が『オルフェーヴル』をここまで導き、世界のホースマンの夢でもある『凱旋門賞』に挑戦するチャンスが目の前にあったのですから、相当なショックだったと思います。

オルフェーヴル凱旋門賞敗退：「スミヨンの過信」告白！

帯同馬でペースメーカーの『アヴェンティーノ』と共に出走した前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１２年）では１着となり、海外初勝利をマーク。

迎えた『凱旋門賞』（２０１２年）は直線半ばであっという間に先頭に立つもゴール寸前で『ソレミア』に差されてクビ差の『２着』に惜敗してしまいました。
日本馬では『エルコンドルパサー』（１９９９年）、『ナカヤマフェスタ』（２０１０年）と並ぶ歴代最高着順の『２着』となりました。

※『凱旋門賞』（２０１２年）では日本馬から『アヴェンティーノ』も出走しています。

翌年５歳時はGⅡ『産経大阪杯』を勝利後、昨年と同じく前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１３年）を快勝し、連覇を達成しました。
迎えた『凱旋門賞』（２０１３年）は最後の直線で１着馬『トレヴ』に５馬身突き放され、２年連続『２着』という結果に終わってしまいます。
しかし、日本馬の『２年連続凱旋門賞連対』は史上初の快挙でもありました！

レース後、池江調教師は以下のようにコメントしています。。。

レース後に行われたインタビューで、池江は「精一杯やってきましたし、力は出し切った。それで負けたので勝った馬が強かったとしか言いようがない」「（凱旋門賞制覇という扉を）去年は一瞬開けることができてゴール寸前で閉じたという感じだったが、今年は扉に手をかけることすらできなかった」と完敗を認めた。

引用：Wikipedia

※『凱旋門賞』（２０１３年）では日本馬から『キズナ』も出走しています。

⑬『アヴェンティーノ（牡・A.クラストゥス）』（第９１回・２０１２年）

帯同馬として『オルフェーヴル』のフランス遠征をサポートし、自身も『凱旋門賞』に挑戦！

物見をしない落ち着いた性格だったため、気性の激しい『オルフェーヴル』の帯同馬として選ばれ、国内外で重賞初出走となった前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１２年）は５着でした。

迎えた『凱旋門賞』（２０１２年）では結果は大差の『１７着』と敗れはしましたが、『オルフェーヴル』の帯同馬・ペースメーカーとして立派に役割を務めました！

『凱旋門賞』（２０１２年）：アヴェンティーノがオルフェーヴルの帯同馬に選ばれた理由

⑭『キズナ（牡・武豊）』（第９２回・２０１３年）

３歳『ダービー馬』が父『ディープインパクト』との親子で『凱旋門賞』に挑戦！

GⅠ『東京優駿』（２０１３年）を勝利後に『凱旋門賞』への出走が発表されました。
日本馬の３歳馬挑戦は『ヴィクトワールピサ』（２０１０年）以来、２頭目となります。

前哨戦のGⅡ『ニエル賞』（２０１３年）は１着となり、海外重賞を初制覇しました！

続く『凱旋門賞』（２０１３年）では後方からレースを進めるも、及ばず結果は『４着』に敗れてしまいました。

４歳時も『凱旋門賞』に出走を予定していましたが、GⅠ『天皇賞・春』（２０１４年）後に骨折が判明し挑戦を断念しています。

⑮『ハープスター（牝・川田将雅）』（第９３回・２０１４年）

日本馬として初の３歳『牝馬』の『凱旋門賞』挑戦！

GⅠ『優駿牝馬』（２０１４年）２着後に、GⅡ『札幌記念』（２０１４年）を前哨戦として『凱旋門賞』出走が発表されました。

前哨戦のGⅡ『札幌記念』（２０１４年）は１着となり、迎えた『凱旋門賞』（２０１４年）は見せ場は作るものの日本馬初の牝馬の挑戦は『６着』に敗れてしまいました。

※『凱旋門賞』（２０１４年）では日本馬から『ジャスタウェイ』『ゴールドシップ』も出走しています。

⑯『ジャスタウェイ（牡・福永祐一）』（第９３回・２０１４年）

重賞４連勝（内GⅠ３勝）の勢いそのままにレーティング世界１位の馬が『凱旋門賞』に挑戦！

５歳時のGⅠ『安田記念』（２０１４年）勝利後、同じ厩舎の『ゴールドシップ』と共に『凱旋門賞』の出走が発表されました。

前哨戦を使わずに迎えた『凱旋門賞』（２０１４年）は、道中インの後方に位置するも、直線で伸びることができず、『８着』に敗れてしまいました。

⑰『ゴールドシップ（牡・横山典弘）』（第９３回・２０１４年）

『超個性派最強ステイヤー』が『凱旋門賞』に挑戦！

５歳時にGⅠ『宝塚記念』（２０１４年）勝利後に、GⅡ『札幌記念』（２０１４年）を前哨戦として、同じ厩舎の『ジャスタウェイ』と共に『凱旋門賞』への出走が発表されました。

前哨戦のGⅡ『札幌記念』（２０１４年）を２着で終え、迎えた『凱旋門賞』（２０１４年）では道中行き足がつかず、離された最後方となり、直線大外しぶとく伸びるも『１４着』に敗れてしまいました。

同じステイゴールド産駒の『ナカヤマフェスタ』や『オルフェーヴル』がこれまで『凱旋門賞』で『２着』と健闘していた中、期待も大きかったですが、厳しい結果となってしまいました。

⑱『マカヒキ（牡・C.ルメール）』（第９５回・２０１６年）

『キズナ』（２０１３年）以来の３歳『ダービー馬』が『凱旋門賞』に挑戦！

GⅠ『東京優駿』（２０１６年）を勝利後、『凱旋門賞』への出走が発表されました。

この年は例年『凱旋門賞』や『ニエル賞』が行われる『ロンシャン競馬場』が改修工事のため『シャンティイ競馬場』での開催となっています。

前哨戦のGⅡ『ニエル賞』（２０１６年）を勝利し、海外重賞初勝利を飾りました。

迎えた『凱旋門賞』（２０１６年）はシャンティイ競馬場では不利とされる外枠１４番スタートの影響もあってか、直線向いても伸びず『１４着』に敗れてしまいました。

⑲『サトノダイヤモンド（牡・C.ルメール）』（第９６回・２０１７年）

世代トップを競った『マカヒキ』（２０１６年）に続き前年のグランプリホースが挑戦！

４歳時のGⅠ『天皇賞・春』（２０１７年）３着の後に、『凱旋門賞』への出走が発表されました。

この年も前年に引き続き『凱旋門賞』や『フォワ賞』が行われる『ロンシャン競馬場』が改修工事のため『シャンティイ競馬場』での開催となっています。

前哨戦として出走したGⅡ『フォワ賞』（２０１７年）では現地では本命視され確勝ムードでしたが、重い馬場が影響してまさかの４着に敗れ、本番へ不安の残る形となってしまいました。

迎えた『凱旋門賞』（２０１７年）では、道中中団に位置するも、直線では伸びず『１５着』に敗れてしまいました。

※『凱旋門賞』（２０１７年）では日本馬から『サトノノブレス』も出走しています。

⑳『サトノノブレス（牡・川田将雅）』（第９６回・２０１７年）

同じ厩舎の『サトノダイヤモンド』の帯同馬として『凱旋門賞』に挑戦！

７歳時に同じ厩舎の『サトノダイヤモンド』の帯同馬・ペースメーカーとして『凱旋門賞』への出走が発表されました。
前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１７年）では逃げて６着となり、迎えた『凱旋門賞』（２０１７年）は先団に位置するも直線で伸びきれず『１６着』に敗れてしまいました。

㉑『クリンチャー（牡・武豊）』（第９７回・２０１８年）

道悪巧者が『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時のGⅠ『天皇賞・春』（２０１８年）３着の後に、『凱旋門賞』への出走が発表されました。

前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１８年）は最下位の６着に敗れてしまいます。

迎えた『凱旋門賞』（２０１８年）では、陣営は道悪を望んでいましたが、叶わず良馬場での開催に。。。レースは道中好位につけるも、直線伸びず『１７着』に敗れてしまいました。

㉒『キセキ（牡・C.スミヨン）』（第９８回・２０１９年）

逃げても良し・差しても良しの個性派が『凱旋門賞』に挑戦！

５歳時のGⅠ『宝塚記念』（２０１９年）２着後に『凱旋門賞』出走が発表されました。

前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０１９年）では逃げての３着となりました。
迎えた『凱旋門賞』（２０１９年）では、スタートで後手を踏んで逃げることができず、直線を向いても差を縮められずに『７着』に敗れてしまいました。

『凱旋門賞』（２０１９年）では日本馬から『ブラストワンピース』『フィエールマン』も出走しています。

㉓『ブラストワンピース（牡・川田将雅）』（第９８回・２０１９年）

昨年のグランプリホースが『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時に『凱旋門賞』を目標に出走したGⅡ『札幌記念』（２０１９年）では１着となり、その後はイギリスのニューマーケットで調整が進められました。

迎えた『凱旋門賞』（２０１９年）では、作戦通りに前目に位置するも、フォルスストレート辺りですでに手応えが悪く、重い馬場の影響もあり『１１着』に敗れてしまいました。

㉔『フィエールマン（牡・C.ルメール）』（第９８回・２０１９年）

史上最短キャリア６戦で『天皇賞・春』（２０１９年）を制したステイヤーが『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時に『凱旋門賞』を目標として出走したGⅡ『札幌記念』（２０１９年）は１番人気に支持されるも、３着となりました。
迎えた『凱旋門賞』（２０１９年）では、スタート良く先団の好位に位置するも、フォルスストレートで早々に手応えがなくなり、徐々に後退して最下位の『１２着』に敗れてしまいました。

㉕『ディアドラ（牝・J.スペンサー）』（第９９回・２０２０年）

日本馬の牝馬では『ハープスター』（２０１４年）以来、史上２頭目の『凱旋門賞』挑戦！

５歳春のGⅠ『ドバイターフ』（２０１９年）以降はイギリスに滞在し、海外レースを連戦してきました。

６歳時に迎えた、海外遠征最大の目標であった『凱旋門賞』（２０２０年）ではスタートで出遅れてしまい、道中最後方からのレース運びとなり、直線は内を突くも重い馬場が影響して伸びきれず日本馬の牝馬２頭目の挑戦も『８着』に敗れてしまいました。

㉖『ディープボンド（牡・C.デムーロ）』（第１００回・２０２１年）

祖父『ディープインパクト』（２００６年）、父『キズナ』（２０１３年）の日本馬史上初の３代で『凱旋門賞』に挑戦！

４歳時のGⅠ『天皇賞・春』（２０２１年）２着の後、『凱旋門賞』出走と併せて同じ厩舎の『エントシャイデン』を帯同馬とすることも発表されました。

前哨戦のGⅡ『フォワ賞』（２０２１年）は、好スタート切り終始先頭で見事逃げ切り勝ちを収め、海外重賞初制覇を果たしました！
GⅡ『フォワ賞』は『エルコンドルパサー』『オルフェーヴル』に続き日本馬『３頭目』の勝利となります！

『凱旋門賞』（２０２１年）へ、祖父『ディープインパクト』、父『キズナ』でも達成できなかった『日本競馬の悲願達成』に挑みます！

※参考レース　GⅡ『阪神大賞典』（２０２１年）『１着』

※参考レース　GⅠ『天皇賞・春』（２０２１年）『２着』

㉗『クロノジェネシス（牝・O.マーフィー）』（第１００回・２０２１年）

『牝馬初グランプリ３連覇』を果たした『現役最強牝馬』が遂に『凱旋門賞』に挑戦！

５歳時のGⅠ『宝塚記念』勝利後に、『凱旋門賞』出走が発表されました。

前哨戦は出走せず、『凱旋門賞』（２０２１年）への直行ローテーションで挑みます。

道悪で行われたGⅡ『京都記念』（２０２０年）や２着馬に６馬身差を付けたGⅠ『宝塚記念』（２０２０年）の勝利実績、また凱旋門賞馬である父『バゴ』の子ということもあり『現役最強牝馬』に『日本競馬の悲願達成へ』大きな期待がかかります！

※参考レース　GⅠ『ドバイシーマクラシック』（２０２１年）『２着』

※参考レース　GⅠ『宝塚記念』（２０２１年）『１着』

日本馬が『日本競馬の悲願』である『凱旋門賞制覇』に挑戦してから約５０年。

幾度となくその高い壁に跳ね返されてきました。

２０２１年は日本馬から出走する『ディープボンド』『クロノジェネシス』の２頭に夢は託されました。

ここまでご覧いただきありがとうございました。